2012年12月25日，据国家质量监督检验检疫总局网站披露，由于制造问题，2012年6月11日生产的2012款路虎揽胜极光、神行者2汽车的后制动钳的固定扭矩值不符合设计标准，在车辆使用过程中固定螺栓可能松脱，产生异响，并可能导致制动失效、相关的车轮车胎出现突然的瘪气，存在安全隐患。
部分进口路虎揽胜极光和神行者2汽车后制动钳制造问题
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2012年12月25日，据国家质量监督检验检疫总局网站披露，由于制造问题，2012年6月11日生产的2012款路虎揽胜极光、神行者2汽车的后制动钳的固定扭矩值不符合设计标准，在车辆使用过程中固定螺栓可能松脱，产生异响，并可能导致制动失效、相关的车轮车胎出现突然的瘪气，存在安全隐患。
