看了昨天江油的车祸视频，一眼望去这人间又凭添了几个破碎的家庭。
借站长宝地，说几句开车的注意事项（驾驶里程在30万公里以上，可以忽略）。
A.开车
1,因路面结冰，有水，油，沙的车祸，只要是上路的司机，都会遇到的，一般的人，只遇到一次，二次，就会迅速提高在车子与不同路面上安全行驶的认识。如果还遇到第3次，那最好多坐车，少开车。
2,一般人开车，都是常期开同一辆车，所以车子的性能大多都很了解。借别人的车，租车公司的车，最好在有他们的陪同下，试开几公里后，再单独开走。没开过的货车，档杆上的档把（有档位图的那个东西，各地叫法不一）要是装调了，1.3.5/2.4.6就是反的，开车前要问清楚。货车空车起步档一般是2档，现在12档的车，一般4，5档起步。16档的车，没开过。
3,现在车的传感器都很多，打开电源开关，自检完成前，不要打火，该熄的灯没熄，该高的灯没亮，找人问一问，可不可以解决？不能解决，可不可以上路？
4,胎压（有传感器的车，略过），对于每天5,6,7,80公里的车，不检查也问题不大，但备胎一定要定期检查气足不足。
5,灯光，上路前，必须要检查刹车灯，白天不开行车灯，如果没得刹车灯，后车，追尾，前车里的人非常危险，因为后车没看到刹车灯，最轻的都是正常速度撞向前车。应急灯，在大雾天，黑夜中，它就是公路上的灯塔。
6,安全带，参见5。安全带，不是预防能想出来的碰撞，而是瞬间就发生的，没任何准备的碰撞。
7,电源（电池，电容车，略过），车子上路5公里以后，再开车上用电的设备。雨刮器，照明灯除外。
B，在路上
1,城镇路，控制驾驶情绪
2,绕城路，参考1
3,高速路，参考1
4,几年前试用一款导航，开车时，我想变更目的地，竟然无法设置，最后停车后，才发现，原来软件有一个提示：请确认是非驾驶员操作（记不清原文了）.....当时呼声最高的高德还没有这个功能
5,什么信啊，宝啊，抖啊，请确认非驾驶员后再操作。
6,电话，不能全接，也不能全拒。万一前面路堵了，什么，我的货车调不到头。 禁止：单手持电话开车。我给开车的师兄打电话，第一句就问，在没在开车？我给师兄打电话，开口就问，我找不到路了。
7，刹车，手动档多用2脚刹车，点踩后，再踩，要慢要停再踩。不是紧急情况尽量不用，1脚刹车。虽然现大多数车都有ABS了，但ABS对多因素同时发生的处理还是有局限。我去年开小车在一段典型的云贵川的省道，盘山路下坡，夏天，一个左山右崖的右转弯处踩一脚刹车，原地调头后撞向右边的防护栏再弹回路中，路面有一些积水，车速40+,要求是30-，车型10W德系。踩刹车时，路面是干的，或是干湿混合，ABS工作时，4轮的沾水情况又不一样了。来不及反应了......这种情况的正确操作是踩了刹车后，马上把刹车丢完，再点踩刹车同时控制方向，回到正常车道，充其量就是一个左甩尾，车头就不得按惯性继续往右甩，变成原地调头了。
8，春，夏，秋，冬，超过3张罚单，发生1起以上有责交通事故，参考1,2,3.
C，加减档
1,开车要果断，加档，加油，不要踩到底或踩到底后回一点，踩到底不放就是暴力驾驶了，只有不是自己的车才会这样开
2,超车条件满足后，要迅速完成，超完车后，注意安全，保持当前车道或变回超车前的车道
3,高速路，封闭式快速道路超车，只讲一条，小车超货车后，如果要变回到与货车同车道行驶，一定要保持高于刚才超货车时的速度，如果低于这个速度，此时小车前面的车辆刹车灯亮，小车也踩刹车，那后面的货车也踩，货车是有撞上来的危险的（等速等距，小车货车的自重，刹车不一样，就保持不了等距）。我和多数开货车的人，都非常清楚，这种情况是刹不住车的。
4,最安全的加减档，匀速，也是最快到达目的地的方法
5,减速，减档，注意左侧，右侧，低于车身反光镜高度的孩子，移动的行人，使用交通工具的慢速移动者，
6,减速，空档，加1档，放离合，起步熄火，忘放手刹了
D，停车
1,手动档小车专用：熄火，手刹，车子坐一个档。一般坐个1档，停在坡道上，车头朝下，坐倒档。车尾朝下，坐1档。
2,到家了
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