看了昨天江油的车祸视频,一眼望去这人间又凭添了几个破碎的家庭。
借站长宝地,说几句开车的注意事项(驾驶里程在30万公里以上,可以忽略)。
A.开车
1,因路面结冰,有水,油,沙的车祸,只要是上路的司机,都会遇到的,一般的人,只遇到一次,二次,就会迅速提高在车子与不同路面上安全行驶的认识。如果还遇到第3次,那最好多坐车,少开车。
2,一般人开车,都是常期开同一辆车,所以车子的性能大多都很了解。借别人的车,租车公司的车,最好在有他们的陪同下,试开几公里后,再单独开走。没开过的货车,档杆上的档把(有档位图的那个东西,各地叫法不一)要是装调了,1.3.5/2.4.6就是反的,开车前要问清楚。货车空车起步档一般是2档,现在12档的车,一般4,5档起步。16档的车,没开过。
3,现在车的传感器都很多,打开电源开关,自检完成前,不要打火,该熄的灯没熄,该高的灯没亮,找人问一问,可不可以解决?不能解决,可不可以上路?
4,胎压(有传感器的车,略过),对于每天5,6,7,80公里的车,不检查也问题不大,但备胎一定要定期检查气足不足。
5,灯光,上路前,必须要检查刹车灯,白天不开行车灯,如果没得刹车灯,后车,追尾,前车里的人非常危险,因为后车没看到刹车灯,最轻的都是正常速度撞向前车。应急灯,在大雾天,黑夜中,它就是公路上的灯塔。
6,安全带,参见5。安全带,不是预防能想出来的碰撞,而是瞬间就发生的,没任何准备的碰撞。
7,电源(电池,电容车,略过),车子上路5公里以后,再开车上用电的设备。雨刮器,照明灯除外。
B,在路上
1,城镇路,控制驾驶情绪
2,绕城路,参考1
3,高速路,参考1
4,几年前试用一款导航,开车时,我想变更目的地,竟然无法设置,最后停车后,才发现,原来软件有一个提示:请确认是非驾驶员操作(记不清原文了).....当时呼声最高的高德还没有这个功能
5,什么信啊,宝啊,抖啊,请确认非驾驶员后再操作。
6,电话,不能全接,也不能全拒。万一前面路堵了,什么,我的货车调不到头。 禁止:单手持电话开车。我给开车的师兄打电话,第一句就问,在没在开车?我给师兄打电话,开口就问,我找不到路了。
7,刹车,手动档多用2脚刹车,点踩后,再踩,要慢要停再踩。不是紧急情况尽量不用,1脚刹车。虽然现大多数车都有ABS了,但ABS对多因素同时发生的处理还是有局限。我去年开小车在一段典型的云贵川的省道,盘山路下坡,夏天,一个左山右崖的右转弯处踩一脚刹车,原地调头后撞向右边的防护栏再弹回路中,路面有一些积水,车速40+,要求是30-,车型10W德系。踩刹车时,路面是干的,或是干湿混合,ABS工作时,4轮的沾水情况又不一样了。来不及反应了......这种情况的正确操作是踩了刹车后,马上把刹车丢完,再点踩刹车同时控制方向,回到正常车道,充其量就是一个左甩尾,车头就不得按惯性继续往右甩,变成原地调头了。
8,春,夏,秋,冬,超过3张罚单,发生1起以上有责交通事故,参考1,2,3.
C,加减档
1,开车要果断,加档,加油,不要踩到底或踩到底后回一点,踩到底不放就是暴力驾驶了,只有不是自己的车才会这样开
2,超车条件满足后,要迅速完成,超完车后,注意安全,保持当前车道或变回超车前的车道
3,高速路,封闭式快速道路超车,只讲一条,小车超货车后,如果要变回到与货车同车道行驶,一定要保持高于刚才超货车时的速度,如果低于这个速度,此时小车前面的车辆刹车灯亮,小车也踩刹车,那后面的货车也踩,货车是有撞上来的危险的(等速等距,小车货车的自重,刹车不一样,就保持不了等距)。我和多数开货车的人,都非常清楚,这种情况是刹不住车的。
4,最安全的加减档,匀速,也是最快到达目的地的方法
5,减速,减档,注意左侧,右侧,低于车身反光镜高度的孩子,移动的行人,使用交通工具的慢速移动者,
6,减速,空档,加1档,放离合,起步熄火,忘放手刹了
D,停车
1,手动档小车专用:熄火,手刹,车子坐一个档。一般坐个1档,停在坡道上,车头朝下,坐倒档。车尾朝下,坐1档。
2,到家了
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